Пътуващите със самолет са изправени пред разочарование, тъй като по-нататъшното намаляване на полетите на FAA влиза в сила

Пътуващите със аероплан могат да се сблъскат с повече отчаяние, защото натоварените летища в Съединени американски щати би трябвало да изпълнят по-висока цел на Федералната авиационна администрация за понижаване на полетите във вторник, откакто към този момент анулираха хиляди, с цел да понижат условията към националната авиационна система по време на прекъсването на държавното управление.

FAA подреди на локалните самолетни компании предходната седмица да понижат 4% от полетите си на 40 огромни летища в Съединени американски щати, заявявайки, че отсъствията и признаците на стрес измежду контрольорите на трафика вършат неотложно да се работи в името на публичната сигурност. След към този момент анулирани над 7900 от петък, задачата за редуциране на полети е сложена да нарасне до 6% във вторник и още веднъж до 10% в петък.

Но не беше ясно тъкмо какъв брой спомагателни полета ще би трябвало да бъдат анулирани във вторник. Средният % на отменяне през последните няколко дни към този момент надвишава условието на FAA, съгласно компанията за авиационни разбори Cirium. FAA също по този начин разшири своите ограничавания за полети в понеделник, забранявайки на бизнес самолети и доста частни полети да употребяват дузина летища, които към този момент са под рестриктивните мерки за търговски полети.

Недостигът на контролери обаче продължи да води до закъснения на полети, в това число един от към пет часа за идващи полети в понеделник вечерта на интернационалното летище Чикаго О’Хеър, където зимното време способства за разстройствата, свързани с личния състав, по-рано денем. FAA предизвести, че личният състав в над дузина кули и контролни центрове може да забави самолетите, излитащи за Финикс, Сан Диего, региона на Ню Йорк и Хюстън, наред с други градове.

Мразовитото време в елементи от страната във вторник може да аргументи спомагателни закъснения и анулация.

Сенатът одобри закон в понеделник за наново отваряне на държавното управление, само че законопроектът към момента би трябвало да бъде утвърден от Камарата и окончателното приемане може да бъде след дни. Министърът на превоза Шон Дъфи обясни предходната седмица, че съкращенията на полетите ще продължат, до момента в който FAA не види стабилизиране на равнищата на личен състав в оборудванията за надзор на въздушното придвижване.

Много самолети също не са там, където би трябвало да бъдат, което може да забави връщането на самолетните компании към естествени интервенции даже откакто FAA анулира заповедта, сподели Майк Тейлър, който управлява изследване на летища и самолетни компании в J.D. Power.

Тод Уокър сподели, че е пропуснал 80-ия рожден ден на майка си, когато полетът му е бил анулиран през уикенда.

„ Всичко това има действителни негативни последствия за милиони американци и е 100% излишно и може да се избегне “, сподели той.

FAA беше подложена на рецензия, откакто първичната й заповед се прилагаше единствено за доста дребна част от частни самолети. Но някои желаят да видят още повече.

Patriotic Millionaires, група богати американци, които упорстват за по-прогресивни налози, приканва всички частни самолети да бъдат спрени по време на прекъсването.

„ Богатите хора се разхождат, до момента в който елементарните американци не стигат в точния момент до леглото на баба си “, сподели Ерика Пейн, неин създател и президент.

Тя добави, че нито един от нейните членове, които към момента летят частно, не е съобщил за отменяне или забавяне, откогато заповедта на FAA влезе в действие.

Вторник бележи второто пропуснато заплащане за контрольорите. Някои започнаха да се обаждат за овакантяване на работа, като се позоваха на стрес и нужда да наемат втора работа.

Не е ясно какъв брой бързо може да бъде платено на контрольорите, откакто прекъсването завърши - бяха нужни повече от два месеца, с цел да се получи цялостното възнаграждение след 35-дневното затваряне, което завърши през 2019 година, сподели Ник Даниелс, президент на Националната асоциация на ръководителите на полети.

Президентът Доналд Тръмп употребява обществените медии в понеделник, с цел да окаже напън върху контрольорите да се „ върнат на работа СЕГА!!! “ Той прикани за бонус от $10 000 за тези, които са останали на работа, и предложи възнаграждение за докинг за тези, които не са.

Даниелс сподели, че прекъсването е направило взискателните работни места на контрольорите още по-стресиращи, което води до отмалялост и нараснали опасности. Той сподели, че броят на тези, които се пенсионират или напущат, „ пораства “ с всеки минал ден.

___

Ямат заяви от Лас Вегас, а Фънк от Омаха, Небраска. Писателите на Associated Press Кристофър Л. Келър в Албакърки, Ню Мексико; Ken Sweet, Wyatte Grantham-Philips и Michael R. Sisak в Ню Йорк; Стивън Гроувс и Кевин Фрекинг във Вашингтон; Джон Сиуър в Толедо, Охайо, и Хали Голдън в Сиатъл способстваха за този отчет.